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ジュークとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   スバル  レガシィアウトバック
VS
24.8万円193.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 24万円545万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
367 中古車掲載台数 654
  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ETC

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 4WD ナビ TV アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT CD  エアコン パワーステアリング

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車 SDナビ バックカメラ スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 電動オート格納ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ 衝突軽減 車線逸脱警報 ETC ハロゲンライト フォグランプ ドアバイザー フロアマット プッシュスタート スマートキー スペアキー スペアタイヤ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車・ワンオーナー・メモリーナビ・ETC・TV・CD・スマートキー・キーレス・アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 2WD切替有/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ETC/オートライト/MTモード付/スマートキー/横滑り防止/純正フロアマット/純正アルミホイール

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD アドバンレーシングアルミホイール/KENSTYLEエアロ/ストラーダナビ&フルセグTV&Bluetooth/ETC/インテリジェントキー/ディスチャージヘッドライト/オートライト/社外足回り

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ターボ パナソニックメモリーナビTV 切替式4WD ブリッツ車高調 ETC Defiブーストメーター HKSセンター出しマフラー 本革巻ステアリング レベライザー 横滑り防止機能 キーレス連動格納ミラー

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 禁煙 ナビTV 全周囲カメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 純正17アルミホイール オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT プレミアムホワイトパッケージ メモリーナビフルセグ後方カメラBluetooth 360度ドラレコ ターボ車 コーナーセンサー ETC インテリキー スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン 黒革シート シートヒーター キセノンライト

    本体価格
    51万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    127.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD 9/20ま で 1日 先 着 3 組 最 大 5 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 後席モニター コーナーセンサー ETC ハンドルヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    135万円

関東
110
75.1万円
関西
37
77.6万円
東海
43
76.6万円
北海道
31
76.7万円
九州
64
76.9万円
東北
30
68万円
北陸・甲信越
34
81.7万円
中国
13
73.7万円
四国
5
58.8万円
地域別台数
関東
203
218.7万円
関西
59
259.4万円
東海
100
259.7万円
北海道
91
191.9万円
九州
38
270.4万円
東北
77
182.6万円
北陸・甲信越
67
185.4万円
中国
14
124.1万円
四国
5
209.3万円

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日産  ジューク   スバル  レガシィアウトバック
162万円353.3万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1498~1618 排気量(cc) 1795
114~214 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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