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スイフトとリーフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  リーフ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
2940 中古車掲載台数 1127
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 スマートキ VSA キーレス LEDヘッドライト フルオートエアコン シ-トヒ-タ- ナビ付 アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム SDナビ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 アドバンホイール車高調マフラーカロナビバックカメラETCモンスタースポーツリアウイングマフラー自社販売及びメンテナンス自社提携工場修理走行異常なし一般通常使用

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 特別仕様車 RS

    本体価格
    35万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    80.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    127万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG リミテッドII 4WD 4WD ETC ナビ TV アルミホイール CD

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ハイパーECU馬力UP登録済み未使用車

    本体価格
    285万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 全方位モニター/セーフティパッケージ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML 純正ナビ・フルセグTV/全方位カメラ/スマートキー/ETC/パドルシフト/オートライト/LEDヘッドライト/Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 16000km走行/ENKEI GTC02ホイール/ZSSマフラー/ZSSゲートスポイラー/TRUSTリップ/TRUSTウイング/アイライン/ナンバーブラケット/カロッツェリアナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    249万円

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    27.8万円

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    247.5万円

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    147.5万円

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    315万円

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    本体価格
    100万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 リーフ e+ G 禁煙車 ワンオーナー 純正9型ナビ 全周囲カメラ TV 黒革シート BOSEスピーカー プロパイロット デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 衝突軽減 USB入力

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    208万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NCナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・社外前後ドラレコ・ETC・スマートルームミラー・LEDライト・フォグ・ハイビームアシスト・前席シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    128万円

関東
850
129.3万円
関西
374
145.8万円
東海
387
146.5万円
北海道
160
125.1万円
九州
388
142.3万円
東北
285
143.6万円
北陸・甲信越
228
143.2万円
中国
186
137.5万円
四国
82
139.9万円
地域別台数
関東
407
152.1万円
関西
178
145万円
東海
158
164.4万円
北海道
10
111.7万円
九州
147
165.5万円
東北
74
160.1万円
北陸・甲信越
70
154.9万円
中国
62
124万円
四国
21
159.9万円

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スイフトとリーフのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  リーフ
172.7万円240.1万円 新車時価格 438.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) 177~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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