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ラフェスタハイウェイスターとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとスペーシアの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   スズキ  スペーシア
VS
10.8万円179.6万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
147 中古車掲載台数 14704
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ&フルセグ/10型フリップダウンM/両側パワースライド/HID/インテリキー/アイドリングSTOP/サイド&カーテンSRS/ETC/Bカメラ/ドラレコ/CD/BTA/USB/純正15AW

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 片側パワスラ ドラレコ 切替4WD

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ BVM ETC TVキット ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙 寒冷地仕様 社外アルミ付スタッドレスも有 [メーカーOP:電動スライドドア(助手席側/インテリジェントキー] 純正7インチメモリーナビ地デジ Bカメラ 社外ドラレコ前方 横滑り防止装置

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 関東仕入れ 両側パワースライドドア フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー フロントフォグランプ 三列シート フルフラットシート 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 MM113メモリーナビ/バックカメラ/ETC/アルミ

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/天井モニター/左側電動スライドドア/スマートキー/ETC/純正アルミホイール/3列シート/7人乗り

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 純正SDナビ TV バックモニター

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ フルセグ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 後期型 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー HIDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    38.6万円

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    本体価格
    134.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    183.7万円

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    本体価格
    171.7万円

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    本体価格
    147万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    166.3万円

関東
66
45.6万円
関西
17
47.6万円
東海
10
43.9万円
北海道
6
63.5万円
九州
20
44万円
東北
15
40.2万円
北陸・甲信越
9
49.6万円
中国
3
49.7万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
3060
132.1万円
関西
2183
137.5万円
東海
1970
133.9万円
北海道
647
148.8万円
九州
2568
133.4万円
東北
1448
144.5万円
北陸・甲信越
1091
129.4万円
中国
1090
131.7万円
四国
647
133.1万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   スズキ  スペーシア
199.2万円270万円 新車時価格 153万円219.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1997~1998 排気量(cc) 657~658
139~151 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 3名、4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は147台、スペーシアの中古車は14704台掲載しています。
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