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NT100クリッパーとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとクロスロードの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  クロスロード
VS
28万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
518 中古車掲載台数 143
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD切替・純正ラジオ・サイドバイザー・ヘッドライトレベライザー・カップホルダー・マット・12V電源

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 -25度設定 業販可 日章冷凍 2コンプ AT車 冷蔵車 冷凍車 ドライブレコーダー 軽トラ 中古車

    本体価格
    169万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    86万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車-5度 2WD 中温冷蔵冷凍車-5度 エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー  (ホワイト) オートマチック車 冷蔵冷凍車 サーモキング

    本体価格
    84万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD レンタアップ 後付ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワステ エアバック ラジオ 幌付き

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT車 届出済み未使用車

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付き 禁煙車 オートマ 荷台照明 パワステ 荷台小物入れオプション付き

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 走行23万?2年車検込み&1年保証付き

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    68.6万円

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    本体価格
    135万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装済み 純正HDDナビ  CD DVD MS バックカメラ ETC ステアリングリモコン キーレス HID 純正17インチアルミ 関西仕入

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 4WD 7人乗 純正メモリーナビ CD/DVD/TV 走行中視聴OK シートヒーター HIDヘッドライト オートライト ETC ドライブレコーダー キーレスキー 純正AW

    本体価格
    67万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 禁煙車 7人乗り HIDヘッドライト フォグランプ オートライト機能 ウィンカーランプ付き電動サイドミラー ETC 革巻きステアリング リアスポイラー 社外16インチアルミ リモコンキーオートエアコン

    本体価格
    88.3万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X カスタムペイント/ホイール塗装/ナビ/バックカメラ/CD/DVD/ETC/電格ミラー/オートライト/HID/オートエアコン/キーレス/ステアリングリモコン/革調シートカバー/16インチアルミ/禁煙車

    本体価格
    83万円

関東
123
102.3万円
関西
91
118万円
東海
42
100.4万円
北海道
26
89.8万円
九州
113
97.6万円
東北
41
85万円
北陸・甲信越
29
94.1万円
中国
29
87.2万円
四国
24
84.9万円
地域別台数
関東
48
126.1万円
関西
21
97万円
東海
20
109.7万円
北海道
14
91.6万円
九州
21
102.3万円
東北
9
87万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
2
99.4万円
四国
3
89.6万円

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NT100クリッパーとクロスロードのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  クロスロード
81.2万円186.7万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
46~50 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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