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NT100クリッパーとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとN-BOX+の中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  N-BOX+
VS
22.8万円~369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 7.8万円~135万円
N-BOX+の相場表を見る
559台 中古車掲載台数 455台
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/ETC

    本体価格
    76万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -25℃設定 日章冷凍2コンプレッサー冷凍機 薄箱50mm仕様 薄型エバポレータ 片側スライドドア リヤロックロッド扉 ETC ABS 助手席エアバッグ 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 荷箱カギ

    本体価格
    164万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付・キャリートラックOEM車・MT・カーラジオ付

    本体価格
    50万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 新明和製垂直ゲート オートマ AC

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -25℃設定 日章冷凍2コンプレッサー冷凍機 薄箱50mm仕様 片側スライドドア リヤロックロッド扉 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    182万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 法定整備付き オートマ タイヤ2024年製ブリヂストン

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD ドラレコ マニュアルエアコン 板キー ギア切替スイッチ ディファレンシャルロック 三方開荷台 ヘッドライトレベライザー マニュアルシフトレバー スペアタイヤ 荷台照明スイッチ ドリンクホルダー 灰皿

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオ-ナ-車 マニュアルエアコン 5速MT 4WD 横滑り防止アシスト ラジオチュ-ナ-

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    56.9万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    74.5万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD ナビゲーション フルセグテレビ ドライブレコーダー

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    90万円

関東
157台
103.6万円
関西
88台
122.4万円
東海
39台
92.6万円
北海道
22台
88.3万円
九州
120台
113.4万円
東北
44台
86.9万円
北陸・甲信越
29台
84.1万円
中国
32台
97万円
四国
28台
79.5万円
地域別台数
関東
129台
55万円
関西
67台
50.2万円
東海
50台
46.3万円
北海道
39台
60.4万円
九州
53台
51.4万円
東北
40台
62.1万円
北陸・甲信越
41台
52.6万円
中国
21台
59.5万円
四国
15台
56万円

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日産  NT100クリッパー   ホンダ  N-BOX+
81.2万円~186.7万円 新車時価格 134万円~199.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は559台、N-BOX+の中古車は455台掲載しています。
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