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NT100クリッパーとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとスクラムの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  スクラム
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
495 中古車掲載台数 348
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック 荷台マット アッパーメンバーガード 作業灯

    本体価格
    92万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD・エアコン・パワーステアリング・オートライト・ラジオ(AM/FM)・ヘッドライトレベライザー・保証書

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 車検整備付き 1年保証 パートタイム4WD エアコン

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5速MT・ドラレコ・デフロック・荷台作業灯

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 NT100クリッパー ダンプトラック DX 4WD 新明和三方開電動式ダンプ オートマ

    本体価格
    156万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付き ETC ABS 禁煙車 運転席エアバック 助手席エアバック エアコンクーラー パワステ 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    218万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 農繁仕様 4WD 5速 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD メモリーナビ ワンセグTV ETC 三方開

    本体価格
    77万円

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    86.5万円

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    62.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    50万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD CVT LEDライト シートヒーター CDラジオ

    本体価格
    137万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ デモカーUP

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 修復歴無し ETC 4ナンバー タイミングチェーン フルフラットシート  事業用登録可 両側スライドドア!!

    本体価格
    33万円

関東
102
104.1万円
関西
95
116.7万円
東海
43
104.8万円
北海道
27
90.4万円
九州
106
99.5万円
東北
41
83.5万円
北陸・甲信越
29
91.6万円
中国
30
92万円
四国
22
86.2万円
地域別台数
関東
79
78.8万円
関西
57
67.6万円
東海
54
92.9万円
北海道
21
93万円
九州
41
64.8万円
東北
23
87.3万円
北陸・甲信越
22
93.5万円
中国
39
68.8万円
四国
12
56.6万円

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NT100クリッパーとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  スクラム
81.2万円186.7万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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