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NV100クリッパーとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとメガーヌの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ルノー  メガーヌ
VS
13.5万円456.3万円
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中古車相場 18.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 171
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車検整備付 禁煙 ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ リモコンキー AM FMラジオ SRSエアバッグ プライバシーガラス ABS セキュリティアラーム リアワイパー ドリンクホルダー ヒルスタートアシスト ACソケット

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ キャンピング仕様(ベッドキット) 純正メモリーナビ・バックカメラ・ETC・被害軽減ブレーキ・インテリキー・ドラレコ前後・電動格納ミラー

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ Bluetooth対応カーナビ・バックカメラ・フルセグTV・前後ドラレコ・前席パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • 日産 NV100クリッパー GX HR 検2年付 社外ナビ&TV 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ タイベル交換済みナビETCワンオーナ禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス パワーウィンドウ ETC CD  夏冬タイヤ付き

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エブリィジョインターボOEM禁煙 フルセグテレビ&ナビ DVD再生 レーダーブレーキサポート レーンキープ リヤーバックソナー装着 モケットシート リヤー分割シート オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD /5速MT/パートタイム4WD/ワンオーナー

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 令和4年式 社外メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ オーバーヘッドコンソール ETC オートヘッドライト 無償半年走行距離無制限保障付き

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    150.7万円

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    494.7万円

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    470万円

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    本体価格
    360万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC Pスタ ECO RECAROシート 純正タッチスクリーン CarPlay バックカメラ パーキングセンサー LEDヘッドライト 専用19インチAW 2年保証付

    本体価格
    348万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 禁煙 ナビ Bカメ マルチセンス 3モードESC

    本体価格
    173万円

関東
505
71.4万円
関西
318
67.7万円
東海
118
77.1万円
北海道
74
83.4万円
九州
204
72.1万円
東北
116
78.4万円
北陸・甲信越
72
88.5万円
中国
71
74万円
四国
55
83.6万円
地域別台数
関東
73
268万円
関西
38
327.3万円
東海
25
341.4万円
北海道
7
140.9万円
九州
5
279.7万円
東北
7
263.4万円
北陸・甲信越
5
326.8万円
中国
8
239.4万円
四国
3
90.6万円

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日産  NV100クリッパー   ルノー  メガーヌ
95.1万円159.8万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
658 排気量(cc) 1197~1798
46~64 最高出力(馬力) 132~300
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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