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NV100クリッパーとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スバル  インプレッサスポーツ
VS
16万円456.3万円
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中古車相場 12万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 1084
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 BlueTooth バックカメラ ナビ テレビ キーレス 寒冷地仕様 タイミングチェーン

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    応談

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ESC エアコン

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 切り替4WD キーレス 天井棚 タイミングチェーン パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離42700km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス PW ETC ステレオ バックカメラ 電格ミラー ドラレコ プライバシーガラス

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC キーレス 車検2年整備付 エアコン ラジオ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー車 禁煙車 キーレスキー ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア 電動格納ドアミラー 5AGS エアコンパワステ パワーウィンドウ CD リアヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検2年受渡・4AT車・ナビ・キーレス・ETC

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    62万円

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    67.9万円

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    80.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 走行45000キロ/ワンオーナー車/車検2年/ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC/スマートキー×2

    本体価格
    83.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    153.5万円

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    本体価格
    52万円

関東
484
71.6万円
関西
272
69.1万円
東海
122
82.2万円
北海道
67
79.1万円
九州
189
70.5万円
東北
100
79万円
北陸・甲信越
65
90.7万円
中国
59
70.4万円
四国
53
83.7万円
地域別台数
関東
287
85.7万円
関西
105
93.5万円
東海
107
94.3万円
北海道
161
80.9万円
九州
107
95.2万円
東北
148
99.9万円
北陸・甲信越
114
96.1万円
中国
36
99.9万円
四国
19
92.2万円

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日産  NV100クリッパー   スバル  インプレッサスポーツ
95.1万円159.8万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
658 排気量(cc) 1599~1995
46~64 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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