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シーマハイブリッドと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
48万円~465.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 583円~500万円
190クラスの相場表を見る
55台 中古車掲載台数 22台
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 禁煙/サンルーフ/インテリジェントクルーズコントロール/純正18インチアルミ/パワーシート/ETC/純正ナビ/HIDヘッドランプ/フロントフォグ/バックカメラ/サイドカメラ/パワーオットマン助手席

    本体価格
    169.6万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ XYZ車高調 21インチアルミ 革シート BOSEサウンド Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 全席パワーシート レーダークルーズ シートヒーター リアサンシェード

    本体価格
    158万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 [HDDナビ・TV・バック&サイドモニター・サンルーフ・ETC・本革パッケージ・BOSEサウンド・18インチ純正アルミホイール・フォグランプ・クルーズコントロール・前席コンディショニングシート]

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 後期型 サンルーフ セミアニリン革エアーシート エマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター Bluetooth接続 DVD ETC 前後ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    160万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 左右パワーシート 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ フルセグテレビ サンルーフ 電動格納ドアミラー 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    230.3万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 黒革/BOSEサウンド/記録簿6枚/新品タイヤ/サンルーフ/後席VIP仕様/RAYS19AW/インテリジェントクルーズ/エマ―ジェンシーブレーキ/バックカメラ/電動シート/エアシート/シートヒーター/フルセグ/HDDマルチナビ

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 全方位運転支援システム サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド アラウンドビューモニター Pセンサー レーダークルコン エマージェンシーブレーキ セミアリニン本革PS 後席読書灯 純正18インチAW

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ 黒革 後席モニター BOSE

    本体価格
    182.8万円

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    応談

関東
28台
145.4万円
関西
10台
215.7万円
東海
4台
158.1万円
北海道
0台
---
九州
3台
177万円
東北
2台
86.9万円
北陸・甲信越
1台
124.9万円
中国
2台
194.2万円
四国
5台
203万円
地域別台数
関東
9台
510.4万円
関西
5台
192.6万円
東海
2台
295万円
北海道
1台
300万円
九州
1台
140万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
213.5万円
四国
1台
295万円

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日産  シーマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  190クラス
735万円~933.1万円 新車時価格 390万円~850万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
3498 排気量(cc) 1995~2597
306 最高出力(馬力) 90~200
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
18.8km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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