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シーマハイブリッドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
49.8万円469.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
51 中古車掲載台数 736
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    295万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター・純正OPセキュリティー・TVキット・ドラレコ

    本体価格
    94万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G BOSE 後席プライベートシアター

    本体価格
    288万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP BOSEサウンド/Bluetooth接続/バックカメラ/シートヒーター/シートエアコン/オットマン/パワーシート/革シート/サンルーフ/スマートキー/禁煙車/クルーズコントロール/純正18インチAW

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP BOSEサウンド/インテリジェントクルーズ /黒革/エマ―ジェンシーブレーキ/18インチAW/サンルーフ/後席VIP仕様/オットマン/電動シート/エアシート/シートヒーター/バックカメラ/フルセグ/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    159万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP (禁煙車)(サンルーフ)(セミアニリン本革シート)(メーカーHDDナビ)(レーダークルーズ)(BOSE)(シートメモリー)(シートヒーター&クーラー)(電動リアサンシェード)(純正18インチAW)

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減 ハーフレザーシート パワーシート オットマン 18インチAW ナビ フルセグ Bluetooth DVD MSV F/Sカメラ オートHIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙/サンルーフ/ブラウンセミアニリン革シート/BOSE5.1chサウンド/ヘッドレストモニター/エアコンシート/シートヒーター/インテリジェントクルーズ/純正ナビ/アラビュー/

    本体価格
    210.4万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
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    本体価格
    1413.5万円

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    647万円

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    598万円

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    813万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル

    本体価格
    315.8万円

関東
23
159.8万円
関西
9
203.4万円
東海
5
160.7万円
北海道
0
---
九州
7
166.6万円
東北
2
79.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
203万円
地域別台数
関東
279
597.4万円
関西
146
591.5万円
東海
152
658.6万円
北海道
19
463.3万円
九州
56
525.1万円
東北
18
509.9万円
北陸・甲信越
13
533万円
中国
28
642.5万円
四国
25
389.8万円

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シーマハイブリッドとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Sクラス
735万円933.1万円 新車時価格 1293万円2656万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
3498 排気量(cc) 2924~3982
306 最高出力(馬力) 330~503
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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