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ハイゼットトラックとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  NV350キャラバン
VS
12万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 60万円565万円
NV350キャラバンの相場表を見る
3245 中古車掲載台数 786
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LEDライト スマートアシスト夏冬タイヤ付

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 5MT 三方開 CD iPod Bluetooth ETCドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 WORKS UTILITY GMLWU T-01フェイスキット付

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD LEDヘッドライト CD 届出済未使用車

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 プッシュスタート エアバック CVT A

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック Spl 4WD エアコン付き 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン・パワステ・エアバック・4WD

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD パートタイム4WD A/C無

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 5マニュアル PTO式 Tチェーン

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト エアコン付 4WD

    本体価格
    131.8万円

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関東
607
112.9万円
関西
548
114.6万円
東海
379
108.8万円
北海道
177
100.5万円
九州
558
92.1万円
東北
295
92.5万円
北陸・甲信越
281
105.7万円
中国
227
95.2万円
四国
173
90.7万円
地域別台数
関東
338
190.7万円
関西
103
171.7万円
東海
120
207.8万円
北海道
50
202.2万円
九州
52
197.6万円
東北
46
222.9万円
北陸・甲信越
38
158.9万円
中国
29
197.8万円
四国
10
239.5万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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ハイゼットトラックとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  NV350キャラバン
59.9万円260.7万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~53 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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