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NV350キャラバンとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとプレマシーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  プレマシー
VS
60万円939.8万円
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中古車相場 14.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
912 中古車掲載台数 256
  • 日産 NV350キャラバン ライダーブラックライン プレミアムGX カスタム済み車両 フルデッドニング防音断熱施工済み 社外リーフ 社外ショック 追加リアスタビ装着済み 社外17インチアルミ 全面床張り済み ベッドキット 大型ナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ MT車看板跡記録簿付きNO.35

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5プレミアムGXクロムギアパッケージ バージョンブラック ロングディーゼルターボ4WD 軽油 切替4WD マッドフラップ メッキグリル カブロンシート 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC スマートルームミラー Rクーラー Rヒーター 試乗OK

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ディーラー全車検記録簿付 取説書 ETC2.0 取説書 ナビ 取説書 TVキーレス バックカメラ  ドラレコ 修復リア少々 全国登録OK

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/両側スライド/キーレス/地デジ/ヘッドライトレベライザー/パワーウィンドウ/ETC/6人乗り/Bluetooth搭載/フルフラット/エアコン/パワステ/横滑り防止/盗難防止/エアバック

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置4基 リヤアームリフト 手摺り オートステップ 360°アラウンドビューモニター ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ Bカメラ スマートキー ETC ナビ TV 記録簿 スペアキー

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州使用車

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    67.6万円

関東
420
190.7万円
関西
151
195.1万円
東海
101
212.6万円
北海道
51
210.2万円
九州
59
224万円
東北
40
222.3万円
北陸・甲信越
58
208.1万円
中国
23
191.9万円
四国
9
223.8万円
地域別台数
関東
114
45.1万円
関西
59
49.7万円
東海
18
46.2万円
北海道
5
56.6万円
九州
23
43.3万円
東北
12
38万円
北陸・甲信越
11
47.2万円
中国
11
72.2万円
四国
3
62.8万円

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NV350キャラバンとプレマシーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  プレマシー
189.4万円432.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1998~2488 排気量(cc) 1997~1998
129~147 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンの中古車は912台、プレマシーの中古車は256台掲載しています。
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