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NV350キャラバンとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ポルシェ  ボクスター
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 76万円1486万円
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929 中古車掲載台数 236
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 電動格納ミラーNo.89

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 5人オーバーフェンダー公認1ナンバー

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 後期 Eブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    164万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5速マニュアル エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 内地中古 日産 NV350キャラバン 6人乗り

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 社外ETC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    758万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル 6速マニュアル車純正ナビ(DVD CD BT TV)バックカメラ クルーズコントロール 電動オープン グレーハーフレザー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    575.1万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター S 3.2L  6MT  スポクロ  スポーツシート

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター GTS 6MT/カーボンバケットシート/スポーツクロノpkg/スポーツエグゾースト/スポーツステアリング/オートブリッピング/フルレザーインテリア/PASM/電動格納ミラー/クルーズコントロール/シートヒーター/地デジTV/ETC

    本体価格
    798万円

関東
437
192.3万円
関西
156
199万円
東海
100
209.5万円
北海道
44
230.8万円
九州
59
223.8万円
東北
44
233.4万円
北陸・甲信越
57
203.6万円
中国
24
197.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
104
397.1万円
関西
41
437.6万円
東海
41
375.7万円
北海道
5
418万円
九州
15
523.9万円
東北
4
599.7万円
北陸・甲信越
8
466.6万円
中国
13
336.4万円
四国
5
270.4万円

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NV350キャラバンとボクスターのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ポルシェ  ボクスター
189.4万円432.3万円 新車時価格 584万円1012万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1998~2488 排気量(cc) 2706~3799
129~147 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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