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シーマハイブリッドとラティオを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   日産  ラティオ
VS
52.8万円399.3万円
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中古車相場 30.9万円63.9万円
ラティオの相場表を見る
66 中古車掲載台数 18
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/黒本革/新品タイヤ/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/障害物センサー/シートヒーター/エアシート/オットマン/シートメモリー/後席コントロールパネル/HDDマルチナビ/Bluetooth/

    本体価格
    148万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ナビTV バックカメラ ドラレコ HID ETC クルーズコントロール 前関電動シート 黒半革シート プッシュスタート

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/ブラウンセミアニリン革シート/BOSEサウンド/パワーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/インテリキー/プッシュスタート/電動サンシェード

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・本革シート・禁煙車

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP (禁煙車)(サンルーフ)(セミアニリン本革シート)(メーカーHDDナビ)(レーダークルーズ)(BOSE)(シートメモリー)(シートヒーター&クーラー)(電動リアサンシェード)(純正18インチAW)

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ 黒本革パワーシート(シートベンチレーション)リアエンターテイメント BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    269万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド アラウンドビューモニター 茶本革エアシート メモリパワーシート オットマン レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 電動リアサンシェード

    本体価格
    374.2万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 1オーナー ガラスサンルーフ 全方位運転支援システム 助手席パワーオットマン 禁煙車 メーカー8インチHDDナビ 純正18インチアルミ スマーチキー HIDヘッド ETC

    本体価格
    265.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 純正ナビTV バックモニター サイドモニター 本革シート Bluetooth  サンルーフ ローダウン 社外21インチアルミ 車両鑑定書付 禁煙車 スマートキー ETC TVキット付 最長10年保証加入対象車

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 前後障害物センサー・エアー革シート

    本体価格
    95万円

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    46.2万円

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    39.9万円

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    本体価格
    54.9万円

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    55万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X VDC(横滑り防止装置)/アイドリングストップ/ファインビジョンメーター/車両情報ディスプレイ/Clarion製ナビ/キーレスキー/ETC

    本体価格
    58.6万円

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    35万円

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    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 後期 メモリーナビ ETC DVD アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    45.9万円

関東
32
163.8万円
関西
12
170.6万円
東海
8
140.8万円
北海道
1
93万円
九州
2
101万円
東北
3
164.9万円
北陸・甲信越
1
149.9万円
中国
3
155.8万円
四国
4
205万円
地域別台数
関東
9
46.3万円
関西
5
50.7万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
1
55万円
四国
0
---

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シーマハイブリッドとラティオのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   日産  ラティオ
735万円933.1万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
3498 排気量(cc) 1198
306 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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