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ルークスとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
5.8万円258万円
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中古車相場 283万円579万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
5656 中古車掲載台数 14
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 スマートキー LEDランプ

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー・ナビ・ETC2.0・PP・AVM

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 X 送迎タイプ メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション オートステップ プロパイロット LEDライト

    本体価格
    157万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LED  アラビュープロパイロット

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位カメラ9型ナビ 禁煙車 Tチェーン

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター 社用車アップ

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    318万円

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    319.9万円

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    283万円

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    本体価格
    579万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 10人乗り・3ナンバー・オートスライド

    本体価格
    368万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 純正Mナビ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    333.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 14人乗り 片側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

関東
1647
134.4万円
関西
785
138.1万円
東海
819
139万円
北海道
171
134.4万円
九州
933
133.6万円
東北
442
134.1万円
北陸・甲信越
340
132.3万円
中国
323
134.9万円
四国
196
130.2万円
地域別台数
関東
2
311万円
関西
7
375.8万円
東海
2
341万円
北海道
0
---
九州
3
241.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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ルークスとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  NV350キャラバンマイクロバス
141.6万円245.4万円 新車時価格 271.8万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
659 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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