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アクセラスポーツとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
16.6万円219.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
553 中古車掲載台数 449
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    29万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 夏冬タイヤ パーキングソナー 18AW

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/エンケイ製AW/TEIN製車高調/外マフラー

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 黒半革 サンルーフ 衝突軽減 地デジ BT音楽

    本体価格
    77万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD セーフティクルーズPKG

    本体価格
    168万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 後期 ローダウン 社外17インチAW Bカメラ

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC付き

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    209万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E バックカメラ HIDライト&フォグ

    本体価格
    105万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ ブレーキサポート 電動スライドドア

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正HID SDナビ DTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD パワースライドドア/シートヒーター/ターボ

    本体価格
    81.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビTV バックカメラ HID

    本体価格
    70.5万円

関東
181
87.9万円
関西
78
96.2万円
東海
89
94.7万円
北海道
17
120万円
九州
46
91.9万円
東北
33
101万円
北陸・甲信越
44
95.6万円
中国
51
101.4万円
四国
14
93.9万円
地域別台数
関東
134
119.3万円
関西
80
130万円
東海
54
150.8万円
北海道
23
151.7万円
九州
48
128.9万円
東北
51
133.5万円
北陸・甲信越
19
143万円
中国
22
139.6万円
四国
18
138.4万円

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アクセラスポーツとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  NV100クリッパーリオ
171.2万円331万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1496~2188 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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