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デイズルークスとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  デリカD:2
VS
1万円163万円
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中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
4038 中古車掲載台数 508
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ・TV・Aビュー・パワスラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ワンオーナー CD・AUX・FMAMラジオ

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD TチェーンETCIストップ全方位HID15インチ

    本体価格
    22万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動 スマートキー 障害物センサー

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 7型ナビ 全方位 ドラレコ ETC オートライト

    本体価格
    124万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正7型ナビ 全周囲 両側パワスラ ETC LED

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ/ETC/全方位カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    79.2万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 両側パワースライド/アラウンドビュー

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ドラレコ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 全周囲カメラ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 9型メモリーナビ 全方位カメラ HUD

    本体価格
    167万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左側パワスラ  スマートキー ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 後席モニター メモリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 リミテッド メモリーナビ/ETC/片側オートスライドドア

    本体価格
    45.3万円

関東
995
77.1万円
関西
483
82万円
東海
540
75.7万円
北海道
160
89.1万円
九州
820
78.4万円
東北
359
87.7万円
北陸・甲信越
299
85.8万円
中国
253
81.7万円
四国
129
80.7万円
地域別台数
関東
133
77.9万円
関西
57
103.8万円
東海
49
87.7万円
北海道
63
100.9万円
九州
62
88.8万円
東北
64
107.8万円
北陸・甲信越
36
93.4万円
中国
28
104.8万円
四国
16
136.2万円

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デイズルークスとデリカD:2のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  デリカD:2
124万円221.5万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
659 排気量(cc) 1197~1242
49~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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