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デイズルークスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ルノー  カングー
VS
1円168.4万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 16万円430万円
カングーの相場表を見る
3200 中古車掲載台数 430
  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 両側オートスライドドア アラウンドビューモニター 社外メモリーナビ アイドリングストップ シートヒーター フルオートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ フルセグテレビ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    81万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 4WD 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC フルセグ 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth DVD再生

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ アラウンドビュー ターボ ナビ リアファン TV 両側パワースライドドア 衝突軽減 スマートキー 純正エアロ HID アルミホイール オートエアコン ETC リアシェード

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ドライブレコーダー 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車/アラウンドビューモニター/ストラーダナビ/フルセグテレビ/DVDビデオ/ブルートゥース接続/電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビュー 電動両側スライドドア 前後誤発進抑制機能 エマージェンシーブレーキ 内装ブラック  フルセグナビ ドラレコ オートエアコン オールシーズンタイヤ レザーステアリングスイッチ

    本体価格
    101.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア エマージェンシーブレーキ 禁煙車 HIDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ Bluetooth

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ETC・両側スライド片側電動ドア・前後ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エマブレ ナビTV AVM ETC

    本体価格
    59.8万円

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  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    19.8万円

関東
754
62.1万円
関西
388
67.7万円
東海
398
61万円
北海道
166
76.8万円
九州
641
65.4万円
東北
293
72.2万円
北陸・甲信越
245
70.7万円
中国
204
68.7万円
四国
111
72.4万円
地域別台数
関東
180
122.4万円
関西
76
154.1万円
東海
49
142.9万円
北海道
6
69.4万円
九州
49
138万円
東北
18
153.2万円
北陸・甲信越
22
158.4万円
中国
16
180.8万円
四国
14
209万円

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デイズルークスとカングーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ルノー  カングー
124万円221.5万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
49~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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