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デイズルークスとステラを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとステラの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  ステラ
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 1万円156.8万円
ステラの相場表を見る
4393 中古車掲載台数 955
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライド/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ インテリキー・エマブレ・純正ナビ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 純正ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    126.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 純正ナビ・TV アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    150万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動ドラレコ全周囲カメラ

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD ナビ/アラウンドビューモニター/ドラレコ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減/純正ナビ・TV/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ワンオーナー ターボ車 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    9.9万円

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    50万円

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    128.3万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト/ラジオチューナーデッキ

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    57万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 L 禁煙車 CDデッキ キーレス ベンチシート

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ナビTV ウィンカーミラー Fフォグ

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 純正ワンセグナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    28.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ディ-ラ-全記録簿/ワンオ-ナ-/禁煙/79000km

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR HID I-STOP 社外CD Pスタート フォグ

    本体価格
    34.5万円

関東
1130
82.2万円
関西
494
88万円
東海
632
84.1万円
北海道
184
91.9万円
九州
845
84.3万円
東北
427
90.7万円
北陸・甲信越
302
86.8万円
中国
245
87.8万円
四国
134
80.7万円
地域別台数
関東
248
46.4万円
関西
69
40.3万円
東海
80
48.9万円
北海道
60
53.9万円
九州
142
45.5万円
東北
149
51.6万円
北陸・甲信越
101
47.9万円
中国
71
45.1万円
四国
35
37.6万円

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デイズルークスとステラのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  ステラ
124万円221.5万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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