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NV150 ADとデミオを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   マツダ  デミオ
VS
29.9万円157.8万円
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中古車相場 5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
227 中古車掲載台数 1285
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビ

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ/社外ナビ/バックカメラ/アイドリングストップ/車線逸脱警報装置/横滑り防止装置/キーレスエントリー/ETC

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ナビ Bカメラ ETC Tチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 純正オーディオ 社外ドラレコ 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外CD・エマージェンシーブレーキ・レーンキーパー・キーレス・ETC・100Vコンセント・ヘッドライトレベライザー・電格ミラー

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ キープレーンアシスト ETC キーレス

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビゲーション・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキエアコン1年保証

    本体価格
    34.8万円

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    38万円

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    本体価格
    53.9万円

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  • マツダ デミオ 1.3 13S カーナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    85.3万円

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    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT セーフティパッケージ 純正地デジナビ バックカメラ シティブレーキサポート クルコン 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト スマートキー ETC マツダスピードシフトノブ

    本体価格
    53万円

関東
67
76.2万円
関西
27
65.6万円
東海
18
64.4万円
北海道
27
70.5万円
九州
16
71.9万円
東北
36
82.9万円
北陸・甲信越
17
64.8万円
中国
12
77.1万円
四国
7
88.7万円
地域別台数
関東
351
62.9万円
関西
159
70.4万円
東海
191
69.3万円
北海道
92
69万円
九州
98
67.8万円
東北
148
70.1万円
北陸・甲信越
82
74.2万円
中国
119
70.8万円
四国
45
67.9万円

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NV150 ADとデミオのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  デミオ
155.3万円197.1万円 新車時価格 135万円227.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1498~1597 排気量(cc) 1298~1498
109~111 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV150 ADの中古車は227台、デミオの中古車は1285台掲載しています。
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