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NV150 ADとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   スバル  プレオプラス
VS
29.9万円155.4万円
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中古車相場 9.8万円112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
274 中古車掲載台数 288
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ Bカメラ 横滑り防止 ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキエアコン1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム キーレス 電格ミラー

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE [バックカメラ] KENWOODナビ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・キーレスエントリー(スペアキー有り)・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアラーム・ボディ同色電動ミラー・禁煙車

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー ナビ CD ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 5ドア 5名乗り ETC バックカメラ フロントフォグライト SDナビ 100V電源 電動電格ミラー パワーウィンドウ Bluetooth キーレス ドアバイザー ワンオーナー 整備点検記録簿 最大積載量450kg

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 軽減B フル装 キーレス ナビ TV ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE SDナビ バックカメラ ドライブレコ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 SV ナビ TV ETC 電動格納ミラー ブルートゥース キーレス

    本体価格
    45.8万円

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    66万円

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    本体価格
    19.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F F 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト搭載車

    本体価格
    99万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD ナビ・TV 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 ETC アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    94.2万円

関東
82
69万円
関西
35
69.3万円
東海
23
67.9万円
北海道
28
84.8万円
九州
19
71.1万円
東北
48
79.4万円
北陸・甲信越
23
73.7万円
中国
11
76.6万円
四国
5
79.6万円
地域別台数
関東
83
45.7万円
関西
20
61.7万円
東海
33
47.2万円
北海道
28
58.4万円
九州
33
48.9万円
東北
40
46.9万円
北陸・甲信越
30
50.1万円
中国
15
41万円
四国
6
42.1万円

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NV150 ADとプレオプラスのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   スバル  プレオプラス
155.3万円197.1万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1498~1597 排気量(cc) 658
109~111 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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