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プレオプラスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   三菱  トッポ
VS
1.5万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 5.8万円72万円
トッポの相場表を見る
287 中古車掲載台数 99
  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LEDヘッドライト ナビ Bluetooth バックカメラ キーレス ETC オートマチックハイビーム ミライースOEM

    本体価格
    63万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD ETC CD 禁煙車 ドアミラーヒーター キーレス アイドリングストップ ABS エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    36.1万円

  • スバル プレオプラス E  社外HDDナビ バックカメラ フルセグTV 

    本体価格
    32万円

  • スバル プレオプラス 660 F 雹害車 純正CDプレーヤー ドライブレコーダー ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ リモコンキー 13型アルミホイール フロアマット パワーステアリング パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    55.4万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 純正アルミホイール履替/オートエアコン/スマートアシスト/スマートキープッシュスタート

    本体価格
    1.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 修復歴無し キーレス スマートアシスト アイドリングストップ タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオプラス 660 F F 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車/キーレス/エアコン

    本体価格
    53.9万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 雹害有 CDオーディオ/フロントドライブレコーダー

    本体価格
    63.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙 純正14インチアルミホイール ETC ドラレコ アイドリングストップ 横滑り防止装置 デジタルマルチインフォメーションディスプレイ SRSエアバッグ ABS マニュアルエアコン リアスポイラー

    本体価格
    44.5万円

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    本体価格
    19.8万円

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    72万円

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    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    42万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し キーレス 4AT ベンチシート 後席フルフラットシート ハイルーフ プロジェクターヘッドライト ドアバイザー エアバッグ

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M アフターメンテナンス対応/キーレス/ベンチシート/CD/頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    19万円

関東
81
46.5万円
関西
25
61万円
東海
30
42.6万円
北海道
27
58.1万円
九州
32
49.8万円
東北
36
44.7万円
北陸・甲信越
33
51.3万円
中国
16
42.1万円
四国
7
45万円
地域別台数
関東
25
28.7万円
関西
20
24.6万円
東海
11
24.3万円
北海道
7
28.6万円
九州
10
19.1万円
東北
8
36.7万円
北陸・甲信越
4
27.6万円
中国
9
20.9万円
四国
5
31.4万円

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プレオプラスとトッポのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   三菱  トッポ
89.6万円144.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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