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ノートオーラとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 96
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 試乗車UP・メーカーナビ・プロパイロット・スマートルームミラー・BOSEスピーカー・SOSコール・ETC・電動シート・シートヒーター衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    302万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ・BOSE・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    234.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー ビルトインETC2.0 ワイヤレス充電 ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 地上デジタル

    本体価格
    244.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    275.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビTV インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ブラックルーフ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    234.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ワンオーナー・純正ディスプレイオーディオ&フルセグTV・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・エマージェンシーブレーキ・標識検知支援・レーンアシスト・ビルトインETC・ステアリングヒーター

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    310.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    189.8万円

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    応談

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    30万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール TV  Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

関東
466
239.8万円
関西
203
248.7万円
東海
277
245.5万円
北海道
98
277.3万円
九州
219
251.6万円
東北
112
239.7万円
北陸・甲信越
82
242万円
中国
72
245.8万円
四国
29
247.7万円
地域別台数
関東
23
18.7万円
関西
13
20.4万円
東海
15
23.9万円
北海道
10
22.2万円
九州
17
16.9万円
東北
3
22.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
8
24.9万円

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ノートオーラとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ムーヴラテ
261万円353.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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