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ノートオーラとソニカを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  ソニカ
VS
115.5万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 5.7万円79万円
ソニカの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 75
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO /愛知県/ガリバー一宮店

    本体価格
    263.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 寒冷地仕様車 スマートキー アラビュー

    本体価格
    320万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニタープロパイロットスマートミラー

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ TV ETC2.0 プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー デジタルルームミラー

    本体価格
    241万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド・純正9型ナビ・アラウンドビューモニター・インテリジェントスマートルームミラー・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・BSM・クリアランスソナー

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正フルエアロ 純正9インチナビ フルセブTV アラウンドビューカメラ プロパイロット エマージェンシーブレーキ ETC2.0 デジタルインナーミラー LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ BOSE メーカーナビ(Apple・Android連携) 前後ドラレコ ETC2.0 スマートルームミラー SOSコール パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC スマートルームミラー ワンオーナー

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型スマホナビ連動ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ(MJ320D-L)・アラウンドビューモニター・フルセグ・ドラレコ前後・ETC2.0・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止・車線逸脱警報・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    178万円

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関東
562
232.8万円
関西
244
231.5万円
東海
252
230.5万円
北海道
57
246.6万円
九州
249
237.9万円
東北
132
225.7万円
北陸・甲信越
118
227.5万円
中国
92
234万円
四国
49
237.9万円
地域別台数
関東
25
34.6万円
関西
19
32.3万円
東海
6
32.2万円
北海道
2
31.4万円
九州
1
19万円
東北
4
31.3万円
北陸・甲信越
7
37.9万円
中国
8
32.3万円
四国
3
24.3万円

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ノートオーラとソニカのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ソニカ
261万円353.1万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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