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ノートオーラとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
98.1万円~395.8万円
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中古車相場 61円~990万円
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2406台 中古車掲載台数 6766台
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ HDMI AppleCarPlay/AndroidAuto アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー パワーシート ETC LED スマートキー 純正15AW

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCナビ・TV・プロパイロット搭載車・

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモ プロパイロット 純正ナビ ワイヤレス充電 アダクティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー BOSEサウンド 純正17インチAW ETC

    本体価格
    229.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 日産コネクトナビ TV アラウンドビューモニター ETC2.0 SOSコール 純正前後ドラレコ シートヒーター インテリジェントルームミラー ワンオーナー 日産ワイド保証2年

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチワイドディスプレイ プロパイロット BOSEサウンド ETC2.0

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット エマージェンシーブレーキ 後側方車両検知警報 車線逸脱警報 純正ナビフルセグTV アラウンドビューモニター ETC2.0 インテリジェントルームミラー BBSアルミホイール

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 スマートルームミラー 電動シート LEDヘッドライト ハイビームアシスト 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 日産コネクトナビ/プロパイロット

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット/全方位モニタ/社外ドラレコ/ETC/スマートルームミラー/HDMIケーブル接続部/LEDヘッドライト/メーカーオプションナビ/踏み間違衝突防止アシスト/車線逸脱防止警報/禁煙車

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD NCナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 SOSコ-ル ワイヤレス充電器BOSEサウンド プロパイロット

    本体価格
    334.4万円

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    本体価格
    184.8万円

関東
751台
228.9万円
関西
384台
236.3万円
東海
361台
245.2万円
北海道
83台
243.9万円
九州
273台
230.7万円
東北
189台
226.9万円
北陸・甲信越
172台
231.2万円
中国
127台
225万円
四国
66台
228.4万円
地域別台数
関東
1518台
135.8万円
関西
852台
134.8万円
東海
1004台
137.8万円
北海道
286台
145.5万円
九州
1093台
132.2万円
東北
546台
138万円
北陸・甲信越
508台
134.7万円
中国
610台
135.3万円
四国
349台
133.8万円

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日産  ノートオーラ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
261万円~401.2万円 新車時価格 146.3万円~208.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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