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ノートオーラとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとデリカトラックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  デリカトラック
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 43.9万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
1752 中古車掲載台数 24
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+AVM+ETC Dレコ P-pilot LED 1オーナー

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車UP メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/HDMI接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ※雹害車 プロパイロット 全周囲カメラ メーカー純正ナビ BOSEサウンドシステム スマートルームミラー ETC LEDヘッドライト ハイビームアシスト オートブレーキホールド 踏み間違い防止

    本体価格
    224万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メ-カ-純正ナビ 後期モデル プロパイロット アラウンドモニタ- BOSEサウンド アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ インテリル-ムミラ- パワ-シ-ト ETC2.0 ハイビ-ムアシスト

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 BOSEサウンドシステム メーカー純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー プロパイロット 衝突軽減装置 2トーンカラー シートヒーター ステアリングヒーター オートライト

    本体価格
    265.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ 通信ユニット ETC2.0 登録済未使用車 ワイヤレス充電器 BOSE プロパイロット 本革シート ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター フォグランプ スマートキー アルミホイール 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    289万円

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    69.8万円

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    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    310万円

  • 三菱 デリカトラック 事前点検済 自社保証 09保 カープレ保 ガソリンNAダブルタイヤ 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可ETC純正CD積載量1000ワンオナ

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

関東
467
243.8万円
関西
260
247.6万円
東海
320
241万円
北海道
66
276.2万円
九州
284
248.4万円
東北
107
241.4万円
北陸・甲信越
102
233.4万円
中国
102
249万円
四国
44
243.2万円
地域別台数
関東
7
77.4万円
関西
5
174.9万円
東海
3
65.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
78.5万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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ノートオーラとデリカトラックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  デリカトラック
261万円353.1万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1198 排気量(cc) 1789~2184
82 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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