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ノートオーラと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ポルシェ  911
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 277万円8600万円
911の相場表を見る
1845 中古車掲載台数 1174
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー・プロパイロット・BOSEサウンド・純正ナビ・フルセグテレビ・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・白革シート・置型充電・前席シートヒーター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ BOSE ドライブレコーダー プロパイロット ヘッドライトLED Bluetooth アラウンドビューモニター ETC2.0  弊社展示試乗車 新車保証継承

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 スマートルームミラー SOSコール ワイヤレス充電器 BOSE

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元弊社社有車UP 日産コネクトナビゲーション 全方向モニター スマートルームミラー ステアリングスイッチ HDMI/USB対応 ワイヤレス受電機能 BOSEパーソナルプラスサウンドシステム LEDライト

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地仕様車 社外ナビTV アラビュー

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター 電子パーキング オートライト オートエアコン デジタルインナーミラー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 保証付き 純正カーナビ・ETC・全方位カメラ・コーナーセンサー・USB電源・置き型充電・衝突軽減装置・スマートキー・オートエアコン・BOSE 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    295.2万円

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    1330万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ/ナチュラルレザ-カレラレッド/D車

    本体価格
    970万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ 911 GT3 スポーツクロノPKG

    本体価格
    1958万円

関東
584
242.6万円
関西
251
245.5万円
東海
289
238.2万円
北海道
64
274.7万円
九州
309
243.7万円
東北
110
238万円
北陸・甲信越
107
236.1万円
中国
88
245.2万円
四国
43
242万円
地域別台数
関東
525
1839.4万円
関西
216
2061.2万円
東海
234
2007.2万円
北海道
28
1744.1万円
九州
70
1956.7万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
32
1680.2万円
中国
50
1689.8万円
四国
11
1307.2万円

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ノートオーラと911のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ポルシェ  911
261万円353.1万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1198 排気量(cc) 2981~3996
82 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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