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ノートオーラとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとインプレッサG4の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサG4
VS
120.9万円452万円
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中古車相場 17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
1584 中古車掲載台数 237
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ /DVD/SD/BT/HDMI /ETC

    本体価格
    194.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ TV ETC2.0 プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー デジタルルームミラー

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社元試乗車&プロパイロット&NissanConnectナビ

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー・9インチナビ・全方位カメラ・フルセグ・デジタルインナーミラー・エマージェンシーブレーキ・ブラックレザーシート・シートヒーター・ハンドルヒーター純正17インチAW・夏タイヤ積込・スペアキー

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP・BOSE・プロパイロット・ETC2.0

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 4WD ETC シートヒーター バックカメラ フルセグTV パワステ スマートキー パワステ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    216万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット BOSEサウンド スマートルームミラー ブラインドスポットモニター レザーシート シートヒーター 寒冷地仕様 ETC LEDヘッドランプ シーケンシャル

    本体価格
    267.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 全方位モニター LEDライト

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー 盗難防止装置 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 ブラインドモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    42万円

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    99万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    42.9万円

関東
481
239.8万円
関西
211
248.1万円
東海
292
244.9万円
北海道
89
276.6万円
九州
215
250.7万円
東北
111
240万円
北陸・甲信越
83
243.7万円
中国
71
245.6万円
四国
31
246.8万円
地域別台数
関東
75
83.9万円
関西
22
96.5万円
東海
30
103.7万円
北海道
33
81万円
九州
17
86.6万円
東北
25
92.7万円
北陸・甲信越
22
81.6万円
中国
9
110.1万円
四国
4
101.3万円

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ノートオーラとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサG4
261万円353.1万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1198 排気量(cc) 1599~1995
82 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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