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ワゴンRとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとノートオーラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ノートオーラ
VS
1000円193万円
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中古車相場 155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
10150 中古車掲載台数 1567
  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正CDプレイヤー 運転席シートヒーター

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ドラレコ ワンセグナビ Bluetooth付

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正フルエアロ14インチAW スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 4WD 4WD・走82000・純正デッキ・エンスタ

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー アイドリングストップ HID

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1年保証付 Fドラレコ 5MT 外装磨き仕上

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD HDDナビ地デTVエンスタBADXブラックSP14AW

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    302.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO スポーツリセッティング プロパイ 寒冷地

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 当社社用車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    209.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE/SDナビ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社有車 プロパイロット ETC 本革

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全周囲カメラ 純正9型ナビ シートヒーター

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    253万円

関東
2233
66.1万円
関西
1174
68.1万円
東海
1201
72.8万円
北海道
514
75.6万円
九州
1707
65.5万円
東北
1115
78.4万円
北陸・甲信越
975
69.2万円
中国
770
67.8万円
四国
461
63.1万円
地域別台数
関東
467
257.9万円
関西
213
260.3万円
東海
283
266.1万円
北海道
64
272.3万円
九州
215
269.1万円
東北
115
271.4万円
北陸・甲信越
77
265.2万円
中国
90
267万円
四国
43
264.5万円

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ワゴンRとノートオーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ノートオーラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 261万円347.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
657~658 排気量(cc) 1198
49~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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