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ノートオーラとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとタウンエースバンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  タウンエースバン
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 29.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
1662 中古車掲載台数 592
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ※当社社有車UP※ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド プロパイロット エマージェンシーブレーキ LEDヘッド シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドライブレコーダー 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ ETC 純正ドラレコ プロパイロット BOSEサウンド アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 インテリキー USB端子 HDMI SOSコール

    本体価格
    224万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    272.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    220.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカー純正9インチナビ プロパイロット スマートルームミラー

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH FOUR 4WD 社用車UP・プロパイロット・メーカーナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・BOSEサウンド・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    338.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEサウンド/SOSコール/プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    228.8万円

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    229.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    256.1万円

関東
507
240.4万円
関西
222
248.1万円
東海
306
245.2万円
北海道
90
276万円
九州
224
250.7万円
東北
113
238.9万円
北陸・甲信越
89
241.8万円
中国
77
245.2万円
四国
34
243.6万円
地域別台数
関東
166
203.1万円
関西
87
194.3万円
東海
81
198.3万円
北海道
44
186.3万円
九州
69
186.3万円
東北
65
163.4万円
北陸・甲信越
41
206.1万円
中国
13
182.5万円
四国
26
220万円

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ノートオーラとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  タウンエースバン
261万円353.1万円 新車時価格 148万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1198 排気量(cc) 1494~1496
82 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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