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ノートオーラとV50を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ボルボ  V50
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 16.8万円168万円
V50の相場表を見る
1850 中古車掲載台数 48
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ BOSE プロパイロット 全方位

    本体価格
    226.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型メモリーナビ SD Bluetooth HDMI フルセグアドバンスドドライブアシストディスプレイ全方位運転支援システムインテリジェントアラウンドビューモニターインテリジェン スマートキー

    本体価格
    255.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /宮城県/ガリバーOL古川バイパス店

    本体価格
    206.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション カーナビ インテリジェントルームミラー ETC

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC 2.0

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD SOSコール/プロパイロット/ハンドルヒーター/インテリジェントルームミラー/オートライト/シートヒーター/アラウンドモニター/ETC

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビTV・BOSEスピーカー・プロパイロット

    本体価格
    204万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型コネクトナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/LKA/BSM/レーダークルーズ/専用ハーフレザーシート/オートLED&フォグ/専用ステアリング/専用17インチアルミ/ワイヤレス充電/デジタルミラー

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ナビ TV 全方位カメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    182.7万円

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    本体価格
    65万円

関東
587
242.2万円
関西
248
244.6万円
東海
293
237.9万円
北海道
66
272.9万円
九州
305
244.4万円
東北
114
237.7万円
北陸・甲信越
108
236.1万円
中国
86
244.5万円
四国
43
242.3万円
地域別台数
関東
24
43万円
関西
12
43万円
東海
7
62.5万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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ノートオーラとV50のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  V50
261万円353.1万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1198 排気量(cc) 1998~2521
82 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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