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ノートオーラとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとザ・ビートルの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 23万円415万円
ザ・ビートルの相場表を見る
1918 中古車掲載台数 567
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド 禁煙車 純正ナビ プロパイロット 360度カメラ LEDヘッドライト ETC2.0 エマージェンシーブレーキ Bluetooth接続 パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    206.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ 純正大型ナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV 踏み間違い防止 アダブテイブLEDライト ハイビームアシスト スマートルームミラー ドラレコ前 室内 ETC2.0 被害軽減

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ&アラウンドビューカメラ・ETC・ドライブレコーダー・スマートミラー・オートエアコン・プライバシーガラス・インテリジェントキー・LEDライト・アルミホイール衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    236万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSE 9インチ日産コネクトナビ アラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ アダプティブヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ BOSEサウンド プロパイロット ブラインドスポットモニター シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト 本革シート  禁煙車

    本体価格
    284万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 当社試乗車アップ プロパイロット

    本体価格
    350.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 寒冷地仕様/BOSEサウンド/純正ナビ/フルセグTV/HDMI/Bluetooth/Apple CarPlay/プロパイロット/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/ステアリングヒーター/禁煙車

    本体価格
    333.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ プロパイ シートヒータ 全周囲M ドラレコ ETC2.0 BOSEサウンド アダクティブLEDヘッド フォグライト SOSコール 衝突被害軽減 踏み間違い防止 障害物センサ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙車 パノラマスライドルーフ 黒本革 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth シートヒーター ETC クルコン キーレス

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    220万円

関東
601
233.2万円
関西
316
242.1万円
東海
249
223.5万円
北海道
64
265万円
九州
280
235.7万円
東北
131
233.7万円
北陸・甲信越
131
231.2万円
中国
102
235.2万円
四国
44
231万円
地域別台数
関東
156
121.2万円
関西
84
158.3万円
東海
92
128万円
北海道
32
96.7万円
九州
79
114.5万円
東北
53
155.2万円
北陸・甲信越
24
120.1万円
中国
29
123.3万円
四国
18
108.5万円

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日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
261万円353.1万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1198 排気量(cc) 1197~1984
82 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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