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アリアとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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アリアとエクスプローラーの中古車情報を比較する

日産  アリア   フォード  エクスプローラー
VS
238万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 39.8万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
234 中古車掲載台数 120
  • 日産 アリア B6 純正12.3型ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート プロパイロット 自動駐車 ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    283.1万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 未登録・広告宣伝使用・BOSE・Pパイ2.0

    本体価格
    719.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0・12.3インチナビ

    本体価格
    398万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産車両状態証明書付 ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ 寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー リヤLEDフォグランプ)  BOSE+ナッパレザーシート&前席ベンチシート

    本体価格
    550万円

  • 日産 アリア B6 純正12.3型ナビ 全方位カメラ ETC2.0 シートヒーター デジタルインナーミラー パワーバックドア レーダークルーズ アダプティブLED コーナーセンサー オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    343.3万円

  • 日産 アリア NISMO B6 e-4ORCE 4WD 禁煙車 BOSEプレミアムサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ NISMO専用シート NISMO専用20インチアルミホイール デジタルインナーミラー パワーシート

    本体価格
    486.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド BOSEサウンド・プロパイロット2.0

    本体価格
    398万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット アラウンドモニター ドライブレコーダー ETC2.0 F0317

    本体価格
    337.7万円

  • 日産 アリア B6 パノラミックガラスルーフ レザ-シート プロパイロット2.0 純正メーカーナビフルセグTV 全周囲カメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー パワーバックドア 純正19インチアルミ ステアヒーター

    本体価格
    284.2万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    359.8万円

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    118.8万円

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  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 インターフェイスナビ フルセグ Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー クルコン 障害物ソナー ドラレコ 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    151万円

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    205万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    258万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    95万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/Wサンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD BFグッドリッチ BT Bカメ サイドカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

関東
110
404.5万円
関西
21
397.3万円
東海
27
456.6万円
北海道
11
450万円
九州
14
427.9万円
東北
12
384.5万円
北陸・甲信越
13
434万円
中国
21
385.7万円
四国
5
417.6万円
地域別台数
関東
57
180万円
関西
10
151.2万円
東海
31
205.6万円
北海道
5
244.4万円
九州
5
194.2万円
東北
2
141.5万円
北陸・甲信越
3
176.2万円
中国
5
161.5万円
四国
2
132.5万円

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アリアとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

日産  アリア   フォード  エクスプローラー
539万円989万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
--- 排気量(cc) 1998~3500
218~435 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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