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アリアとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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アリアとインプレッサXVの中古車情報を比較する

日産  アリア   スバル  インプレッサXV
VS
254.8万円~952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 25.8万円~203.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
144台 中古車掲載台数 476台
  • 日産 アリア B6 パノラマルーフ 革シート

    本体価格
    385万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    413万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ 禁煙車 純正12インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロットシステム 電動リアゲート 白半革温冷シート パワーシート LEDヘッドライト ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 純正全方位カメラナビ プロパイロット2.0 ETC2.0車載器 ドライブレコーダー 寒冷地仕様 電子制御パーキングブレーキ LEDヘッドライト 電動シート 電動リヤゲート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    505万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD /当社試乗車UP/プロパイロット/電動サンルーフ

    本体価格
    491.7万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 元展示・試乗車 プロパイロット2.0 メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 パノラミックガラスルーフ オートスライドドア SOSコール スマートルームミラー プロパイロットパーキング

    本体価格
    708万円

  • 日産 アリア B6 衝突被害軽減 全周囲カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    337万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 当社下取りワンオーナー サンルーフ BOSEサウンドシステム 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビュー 電動シート シートエアコン ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    488万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD パノラミックガラスRプロパイロット2.0

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ ゴーストフィルム アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    126.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC スマートキー HID Bluetooth CD エンジンプッシュスタート フォグランプ  パワーシート 電動格納ミラー 純正アルミホイール

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    94.5万円

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    本体価格
    148.5万円

関東
48台
395.6万円
関西
20台
476.8万円
東海
29台
414.4万円
北海道
2台
446.4万円
九州
15台
429.7万円
東北
5台
378.5万円
北陸・甲信越
7台
441.5万円
中国
13台
439万円
四国
5台
462.4万円
地域別台数
関東
86台
87.3万円
関西
56台
100.8万円
東海
36台
75.2万円
北海道
85台
82.6万円
九州
39台
87.4万円
東北
105台
90.6万円
北陸・甲信越
50台
90.1万円
中国
14台
79万円
四国
5台
79.5万円

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アリアとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  アリア   スバル  インプレッサXV
539万円~989万円 新車時価格 219.5万円~332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
--- 排気量(cc) 1995
218~435 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアリアの中古車は144台、インプレッサXVの中古車は476台掲載しています。
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