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サクラとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ミニ  ミニ
VS
87万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 8.8万円780万円
ミニの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 3283
  • 日産 サクラ X 当社社用車・全周囲カメラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X 両席シートヒーター&ハンドルヒーター 大画面ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV Bluetoothオーディオ 純正ドラレコ ETC車載器 元展示試乗車 禁煙 プレミアム認定中古車 大阪 兵庫

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X 車検2年 SOH測定済 ナビ バックカメラ スマートキー2個 ディスプレイオーディオ 充電ケーブル

    本体価格
    89万円

  • 日産 サクラ X 当社展示試乗車UP 禁煙車 メモリーナビ TV アラウンドモニター ETC LEDライト アルミ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ バックモニター LEDヘッド ハイビームアシスト 充電ケーブル

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 サクラ G /・全視界カメラ・プロパイロット・純正メモリーナビ・寒冷地・ハンドル.シートヒーター・純正ドラレコ(前.室内)・充電ケーブル・LEDヘッドライト・LEDフォグ・エマブレ・LEDオートライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 元社有車 アラウンドビューモニター メモリーナビゲーション ドライブレコーダー純正 電気自動車

    本体価格
    147万円

  • 日産 サクラ X 元自社社用車

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X バッテリー12セグ 充電ケーブル付 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ 前席シートヒーター ハンドルヒーター ホットプラスパック クリアビューパック プレミアム認定中古車走行距離無制限2年保証

    本体価格
    140.9万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ディスプレイオーディオ アラウンドモニタ- LEDヘッドライト ハイビムアシスト 充電ケ-ブル オ-トブレ-キホ-ルド

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニ ワン 3ドア 1オーナー/純正HDDナビ/Bluetooth/USB/AUX/ETC/プッシュスタート/スマートキー/フロアマット/純正15インチホイール/新車保証書/取扱説明書/アームレスト/アイドリングストップ

    本体価格
    72.4万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア JCWトリム 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックモニター 純正前後ドラレコ ワイヤレス充電 ハーフレザーシート 前席シートヒーター レーダークルーズ PCS LKA

    本体価格
    368.3万円

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    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 2年保証 ACC Bカメラ 16インチAW ハーフレザー

    本体価格
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  • ミニ ミニ ワン 3ドア 

    本体価格
    72万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6MT K-BREAK18インチ ダウンサス HID バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    147.9万円

  • ミニ ミニ ワン ワンオーナー CD PUSHスタート アルミホイール

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    92.3万円

関東
322
144.9万円
関西
186
151.1万円
東海
194
149.3万円
北海道
17
130.5万円
九州
188
164.3万円
東北
92
151.5万円
北陸・甲信越
46
152.3万円
中国
71
143.8万円
四国
43
152.5万円
地域別台数
関東
1178
192.6万円
関西
549
178.5万円
東海
543
193.2万円
北海道
49
120.2万円
九州
335
203.4万円
東北
107
147.7万円
北陸・甲信越
162
179.8万円
中国
220
220万円
四国
140
171.7万円

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サクラとミニのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ミニ  ミニ
233.3万円308.2万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
--- 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 156~258
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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