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ソリオと3008を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと3008の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  3008
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 29万円620万円
3008の相場表を見る
3627 中古車掲載台数 313
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 純正9インチナビ フルセグTV アルパインフリップダウンモニター 全周囲モニター ドライブレコーダー 革調シートカバー ヘッドアップディスプレイ バックソナー パドルシフト 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    244.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ナビ・ETC・シートヒーター・両側電動スライドドア 安全サポート付 地デジTV キーレスエントリー パワーウインドウ ABS エアバッグ メモリーナビ アルミホイール ナビTV エアコン ETC

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター クルーズコントロール 運転席シートヒーター 両側パワースライドドア スマートキー2個 メモリーナビ 地デジTV Bluetooth対応ナビ USB

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 左パワースライドドア ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE インテリジェントキー 社外ナビ ワンセグTV ETC 片側パワースライドドア ドライブレコーダー プッシュスタート アイドリングストップ 純正AW HIDヘッドランプ&フォグ ボディコート済

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 社外8インチナビ バックカメラ シートヒーター ビルトインETC 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッドライト 後席サンシェード クルーズコントロール レーダー探知機

    本体価格
    143.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT アルミホイール ESC

    本体価格
    214.9万円

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    158万円

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    本体価格
    388万円

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    389万円

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    本体価格
    200.1万円

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    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    545万円

関東
942
129.8万円
関西
535
128.2万円
東海
415
137.6万円
北海道
250
159.3万円
九州
507
120.8万円
東北
376
144.9万円
北陸・甲信越
277
123.8万円
中国
227
134.6万円
四国
98
116.7万円
地域別台数
関東
97
272.7万円
関西
59
282万円
東海
46
299万円
北海道
22
332.4万円
九州
28
293.4万円
東北
24
280.1万円
北陸・甲信越
21
332.8万円
中国
11
281.3万円
四国
5
210.2万円

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ソリオと3008のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  3008
151.6万円264.9万円 新車時価格 489万円558万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1197~1242 排気量(cc) 1199
82~91 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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