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ソリオと508を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと508の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  508
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 42万円380万円
508の相場表を見る
3642 中古車掲載台数 63
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    207.1万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 

    本体価格
    200万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア 全方位モニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    194万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライドドア・シートヒーター・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・LEDヘッドライト・オートA/C・純正15インチアルミ・ドアバイザー・横滑り防止装置

    本体価格
    64万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 全方位モニター クルーズコントロール スズキセーフティーサポート

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    159万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタアップ車ハイルーフ4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置SDナビTVバックカメラ両側オートスライドドアLEDライトETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 9インチナビ 全方位カメラ 片側電動スライドドア クルーズコントロール  プッシュスタート シートヒーター オートエアコン キーレス アルミホイール コーナーセンサー スズキセーフティサポート

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    163万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ACC ブラックナッパレザー パノラマサンルーフ 純正タッチスクリーン CarPlay 360カメラ ナビTV フルセグ レーンキープA フルパークアシスト 純正18インチAW 2年保証付

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    203.5万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    248万円

  • プジョー 508 アリュール 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 508 GTライン プレミアムレザーエディション 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 純正アルミホイール 19インチアルミホイール 電動テールゲート 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動シート

    本体価格
    230万円

関東
951
132.6万円
関西
544
135.1万円
東海
427
141.1万円
北海道
239
152.6万円
九州
511
121.8万円
東北
377
140.2万円
北陸・甲信越
271
125万円
中国
208
136.5万円
四国
114
124万円
地域別台数
関東
23
200.1万円
関西
18
258.2万円
東海
9
212.6万円
北海道
2
212万円
九州
2
290.6万円
東北
6
189.4万円
北陸・甲信越
1
256.5万円
中国
2
209.9万円
四国
0
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ソリオと508のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  508
151.6万円264.9万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1197~1242 排気量(cc) 1598~1997
82~91 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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