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5008とQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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5008とQ4 e-tronの中古車情報を比較する

プジョー  5008   アウディ  Q4 e-tron
VS
28万円528.3万円
5008の相場表を見る
中古車相場 278万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
110 中古車掲載台数 56
  • プジョー 5008 プレミアム 

    本体価格
    57万円

  • プジョー 5008 GT エグゼクティブ エディション 120台限定車 ブラックレザー 360°カメラ

    本体価格
    348.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年3月 サンルーフ 純正ナビ 地デジ ディスプレイミラー ドラレコ前後 ETC 自動軽減ブレー LEDヘッドライト バックカメラ 障害物センサー ACC

    本体価格
    380万円

  • プジョー 5008 GT レザーPKG サンルーフ ナビキット TV視聴可 3列シート シートポジションメモリー機能付き マッサージ オートエアコン リアシートエアコン パーキングセンサー バックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    385万円

  • プジョー 5008 CROSSCITY Bhdi LEDヘッドライト パノラミックサンルーフ 電動パワーゲート 運転席パワーシート ETC ドライブレコーダー ディーゼルターボ

    本体価格
    245万円

  • プジョー 5008 GT ACC カープレイ対応オーディオ バック&サイドカメラ ハーフレザーシート&シートヒーター 電動テールゲート アンビエントライト LEDヘッドライト 3列シート7人乗り ワイヤレスチャージング

    本体価格
    336.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車/ディーラーオプションナビ/carplay対応/サンルーフ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/フルセグTV/アクティブクルーズコントロール/マッサージ機能/パドルシフト/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    352.9万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 アドバンスドグリップコントロール ダウンヒルアシスト パノラミックサンルーフ ハンズフリー電動リアゲート 18AW フルLEDヘッドライト 上方視点付バックカメラ アルカンターラテップレザーシート

    本体価格
    239.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラミックサンルーフ シートヒーター メモリー付パワーシート 360度ビジョン パークアシスト AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズ ETC 禁煙車

    本体価格
    198.4万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/純正Dオーディオ/バックカメラ/追従クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC/オートエアコン/純正18インチAW

    本体価格
    320.6万円

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    433万円

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    本体価格
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    本体価格
    368万円

関東
40
236.2万円
関西
19
247.5万円
東海
25
229.3万円
北海道
6
262万円
九州
6
236.8万円
東北
11
182.9万円
北陸・甲信越
2
262万円
中国
0
---
四国
1
202万円
地域別台数
関東
26
430.8万円
関西
18
440.3万円
東海
7
446.4万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
3
401万円
四国
0
---

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5008とQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   アウディ  Q4 e-tron
404万円622.1万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1598~1997 排気量(cc) ---
165~180 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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