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E-3008と500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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E-3008と500(チンクエチェント)の中古車情報を比較する

プジョー  E-3008   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
579万円
E-3008の相場表を見る
中古車相場 8.5万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
1 中古車掲載台数 925
  • プジョー E-3008 GT アルカンターラパッケージ 

    本体価格
    579万円

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    本体価格
    135.6万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    89万円

関東
1
579万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
259
109.9万円
関西
193
117.9万円
東海
143
129.2万円
北海道
41
122.8万円
九州
116
100.8万円
東北
60
117.3万円
北陸・甲信越
43
108.2万円
中国
50
134.3万円
四国
20
89.6万円

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E-3008と500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

プジョー  E-3008   フィアット  500(チンクエチェント)
760万円 新車時価格 179万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
--- 排気量(cc) 875~1368
214 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

電動SUVの新モデル「E-3008」を発売

プジョーは、フラッグシップモデル「3008」に初の電気自動車(BEV)「E-3008」を2026年モデルとして追加し、2026年2月から受注を開始した。このモデルは、73kWhのバッテリーを搭載し、一充電航続距離はWLTCモードで604kmを実現。急速充電能力も向上し、150kWの急速充電器を使用すれば約30分で20%から80%への充電が可能となる。内装には、21インチのパノラミックカーブドディスプレイや「PEUGEOT Panoramic i Cockpit」を採用し、快適性と操作性を向上させた。また、GTアルカンターラパッケージを設定し、上質感を高めた。E-3008は、静粛性と力強さを兼ね備えた新たな電動SUVとして、プジョーの洗練されたデザインと機能性を体現したモデルとなっている。(2026.2)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではE-3008の中古車は1台、500(チンクエチェント)の中古車は925台掲載しています。
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