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911とDB9を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  DB9
VS
210万円~9736万円
911の相場表を見る
中古車相場 430万円~2580万円
DB9の相場表を見る
874台 中古車掲載台数 19台
  • ポルシェ 911 Turbo 3.3 新車並行車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツエキゾースト スポーツクロノ パワステ+ PASMサス BOSEサウンド LEDヘッドPDLS+ AWブラック ストレージPG PインテリアPG イエローベルト イエローメータ 保証書 取説 スペアキーガレージ保管

    本体価格
    1568.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ/GTスポーツステアリングホイール/BOSEサラウンドサウンドシステム/アダプティブ スポーツシート18way電動調節/パワーステアリング プラス

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラIIスピードスター パワステ/ パワーウィンドウ/ エアコン・クーラー/ ETC/ 本革シート/ ABS/ 純正アルミホイール/

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノ ACC BOSE ベンチレーション レーンキープ レーンチェンジ エントリードライブ ステアリングヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911 ターボ 50イヤーズ PDK 2025年モデル 新車保証継承

    本体価格
    4250万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2020年モデル 保証継承+認中保証付

    本体価格
    1558万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノ 20インチクラシックホイール シートヒーター 電動格納ドアミラー PASM BOSEサウンド パークセンサー バックカメラ デュアルテールパイプ LEDポジションライト カラークレスト ナビ 4WD

    本体価格
    1265万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB フロントリフト PSSB PDLS スポーツクロノ スポーツエグゾースト PASM クラブスポーツPKG レザーPKG カーボンインテリアPKG

    本体価格
    3269万円

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    740万円

関東
391台
1951万円
関西
141台
1900.8万円
東海
170台
2039.3万円
北海道
22台
1919.4万円
九州
49台
1976.4万円
東北
9台
1916.6万円
北陸・甲信越
48台
1965.3万円
中国
37台
2038万円
四国
7台
2061.7万円
地域別台数
関東
8台
730.8万円
関西
4台
715.3万円
東海
3台
779.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
2580万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
1台
1038万円

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911とDB9のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  DB9
1335万円~4118万円 新車時価格 2062.2万円~2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2981~3996 排気量(cc) 5935
385~650 最高出力(馬力) 450~547
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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