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911とZ4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMW  Z4
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 18万円798万円
Z4の相場表を見る
1284 中古車掲載台数 286
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツエグゾースト レザーインテリア パワーステアリングプラス 4wayスポーツシート アダプティブクルーズコントロール GTスポーツステアリング 20インチカレラSホイール シートヒーター

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 911 カレラT SPデザインPK・エクスクルーシブカーボンホイール・レザーインテリア・ベンチレーションシート・Fリフト・HDマトリクスティンテッド・マットカーボンインテリア・BOSE・プロテクションフィルム施工・OP+SubOP総計695

    本体価格
    2155万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK BOSEサラウンド サウンド システム

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ 911 カレラ 電動サンルーフ スポーツクロノ シートベンチレーション スポステ PASMスポーツサスペンション サテンプラチナ20インチAW 14Wayエレクトリックコントロールシート クルーズコントロール インナーブラックPDLS

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK OP131/スポーツクロノPKG/エアロキット

    本体価格
    2830万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK ・1オーナー・スポーツクロノパッケージ・スポーツエグゾースト・PDLSプラス・パワーステアリングプラス・サンルーフ・トラフィックジャムアシスト付ACC・シートベンチレーション

    本体価格
    1848万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ シートベンチレーション

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS LEDマトリックスライト カーボンインテリア

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 14wayパワーシート ベンチレーション

    本体価格
    2780万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    379.1万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    263万円

関東
580
1871万円
関西
229
1993.6万円
東海
248
2001.2万円
北海道
29
2059.2万円
九州
82
1902.9万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
44
1924.9万円
中国
51
1925.3万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
109
303万円
関西
64
262.4万円
東海
55
263.8万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
262.4万円
東北
5
249.4万円
北陸・甲信越
10
338.7万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円

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911とZ4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  Z4
1335万円4118万円 新車時価格 566万円984万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2981~3996 排気量(cc) 1998~2997
385~650 最高出力(馬力) 197~387
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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