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911とHHRを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   シボレー  HHR
VS
259万円9600万円
911の相場表を見る
中古車相場 100万円188万円
HHRの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー 後期モデル スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト F20R21カレラSAW スポーツシートプラス ツートンレザー シートH パワステプラス クロノウォッチイエロー GTスポーツステアRaceTex

    本体価格
    1895.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ  スポーツエグゾーストシステム LEDヘッドライト 20インチカレラSホイール レーンチェンジアシスト プライバシーガラス 純正ナビ 社外TVチューナー バックカメラ ETC

    本体価格
    1128万円

  • ポルシェ 911 GT3 6MT PCCB クラブスポーツPKG Fリフト マイアミブルー フルバケットシート スポーツクロノPKG

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ 左ハンドル/6MT/サンルーフ/RS用サイドステップ/OP18インチAW/ビルシュタインサスペンション/クルーズコントロール/黒レザーシート/パワーシート/スペアキー/取説(英語版)

    本体価格
    1979.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7MT パワステプラス フロントリフト

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツPKGリバーシングカメラ

    本体価格
    2690万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS スポーツクロノPKG スポーツステアリング 純正19AW 黒革シート HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    569.8万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 2026年Model

    本体価格
    3750万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポクロ スポエグ PDLS+ スポーツ デザイン フロント エプロン スポーツ デザイン サイドスカート シートベンチレーション

    本体価格
    2198万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 1LS 正規ディーラー車 実走36000km 2オーナー 整備記録簿付き 社外AW キーレス

    本体価格
    100万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

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  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    95万円

関東
476
1892.5万円
関西
175
1858.9万円
東海
205
1836.9万円
北海道
29
1658.6万円
九州
67
1922.6万円
東北
8
1229.2万円
北陸・甲信越
35
1988.2万円
中国
43
2792.8万円
四国
10
2083.5万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
3
127.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とHHRのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   シボレー  HHR
1335万円4118万円 新車時価格 248万円430.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
2981~3996 排気量(cc) 2189~2384
385~650 最高出力(馬力) 151~177
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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