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911と458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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911と458イタリアの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  458イタリア
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 1980万円3471万円
458イタリアの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 54
  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS 

    本体価格
    993万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK ACC・リフター・18wayスポーツシート・BOSE

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD 後期PDKモデル スポーツクロノPKG

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB 保証書/記録簿付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP806・ヴァイザッハPKG・PCCB・Fリフト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ワンオーナー車 電格ミラー シートヒータ

    本体価格
    1019万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD ディーラー車左H ナビバックカメラ 黒革

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK パワステプラス エアロキット スポクロ

    本体価格
    2520万円

  • ポルシェ 911 SC ディーラー車 左H 5速MT ハーフレザー 純正AW

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK サンルーフ ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    2969万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LEDカーボンステア

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
543
1935.7万円
関西
205
1939.5万円
東海
238
1961.9万円
北海道
20
1309.4万円
九州
82
1985.9万円
東北
8
2085.6万円
北陸・甲信越
37
2343.2万円
中国
45
1683.5万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
15
2742.9万円
関西
13
2810.5万円
東海
11
2815.4万円
北海道
1
3080万円
九州
5
2708.6万円
東北
4
2705万円
北陸・甲信越
1
2850万円
中国
4
2929.9万円
四国
0
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911の中古車を探す

458イタリアの中古車を探す

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911と458イタリアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  458イタリア
1335万円4118万円 新車時価格 2830万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2981~3996 排気量(cc) 4499
385~650 最高出力(馬力) 570
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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