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911と488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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911と488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
180万円8000万円
911の相場表を見る
中古車相場 9950万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 カレラS Sクロノ エキマニ フルレザーパック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    2170万円

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    3188万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ワンオーナ/スポーツクロノPKG/左H/記録簿

    本体価格
    555万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レザーインテリア スポーツステアリング

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツ PCCB フロントリフト

    本体価格
    3650万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK Fリフト BOSEサラウンドPKG ACC

    本体価格
    2417万円

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    9980万円

関東
529
1922.8万円
関西
192
2010万円
東海
220
1887.9万円
北海道
17
1547.2万円
九州
76
2164万円
東北
10
1702.1万円
北陸・甲信越
46
1995万円
中国
48
1615.3万円
四国
4
3110万円
地域別台数
関東
2
9980万円
関西
0
---
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911   フェラーリ  488ピスタスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 4350万円4454万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2981~3996 排気量(cc) 3902
385~650 最高出力(馬力) 720
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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