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911とアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ホンダ  アクティバン
VS
277万円8600万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 346
  • ポルシェ 911 カレラ 7MT・スポーツデザインパッケージ・左ハンドル・正規D車

    本体価格
    1409.6万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS youtube解説動画有り

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポーツエキゾースト・OP20/21AW・スポクロPKG・OPテールライト・GTスポーツステア・シートクーラー・ホワイトメーターパネル・クレヨンシートベルト・BOSEサラウンド・エンボスヘッドレスト・パワステ+

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ 911 930 930 ディラー車 2オーナー

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポエグ スポクロ SR スポーツデザイン

    本体価格
    1079.9万円

  • ポルシェ 911 GT2 RS PDK ヴァイザッハパッケージ PDLS付ブラックインナーLEDヘッドライト フロントリフティングシステム 18Way電動シート クロノパッケージ ステアリングセンターマーク カーボンインサートステアリングホイール BOSE

    本体価格
    5200万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左ハンドル/純正ナビゲーション/地デジ/Bカメラ/キセノンヘッドライト/前後ドライブレコーダー/青革シート/シートヒーター/ETC/19インチAW/禁煙/ブルートゥース/電動リアスポ

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 20/21インチサテンオーラム塗装AW LEDマトリックスヘッドライト ExclusiveDesignテールランプ 18Wayアダプティブスポーツシート スポーツクロノPKG

    本体価格
    2960万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 車高調 フロントリップ 19inアルミ リアスポイラー

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS ファクトリ-オ-ダ-タ-ボSサイドエア-ダクト

    本体価格
    応談

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    43万円

関東
529
1819.2万円
関西
216
2057.2万円
東海
230
1996.2万円
北海道
24
1801.8万円
九州
82
2002.6万円
東北
8
1528.8万円
北陸・甲信越
32
1624.1万円
中国
49
1803.6万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
106
38.3万円
関西
30
46.8万円
東海
49
39.4万円
北海道
13
53万円
九州
70
42.2万円
東北
17
39.1万円
北陸・甲信越
18
55万円
中国
22
51.5万円
四国
21
48.1万円

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911とアクティバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  アクティバン
1335万円4118万円 新車時価格 104万円135.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2981~3996 排気量(cc) 656
385~650 最高出力(馬力) 45~53
RR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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