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911とイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランチア  イプシロン
VS
259万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 50万円~558万円
イプシロンの相場表を見る
902台 中古車掲載台数 10台
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG アダプティブクルーズコントロール エントリー&ドライブ レーンチェンジアシスト コンフォートアクセス

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツPKG フロントアクスルリフトシステム BOSEサラウンドサウンドシステム LEDマトリックスヘッドライトPDLS+ 20/21インチ911GT3RS軽量鍛造アルミホイール

    本体価格
    4380万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    995万円

  • ポルシェ 911 カレラS 6MT 純正PCCM RUFホイール・メーター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT 7MT BOSEサラウンドサウンドシステム SportDesignPKG フロントアクスルリフトシステム リアアクスルステアリング マトリクスビームティンテッドLEDヘッドライトPDLS+ ライトデザインPKG ExclusiveDesignテールライト

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK (NAエンジン搭載) 右H 正規D車 7速PDK プラチナグレー革 シートヒーター 純正ナビ地デジ Bカメラ バイキセノンHL 電動格納ミラー 純正19インチAW

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 6MT ディーラー車 ミツワ輸入 純正フルバケ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK シートヒーター・シートベンチレーション・BOSEサウンド・スポーツステアリング(パドル付き)・PASM・ダイナミックコーナーリングライト

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ワンオーナー ディーラー車 左ハンドル シールグレーメタリック ブラックレザー PSM サンルーフレス リアワイパーレス リトロニックヘッドライト タイヤ4本交換&ヘッドカバーガスケット交換後渡し

    本体価格
    449万円

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  • ランチア イプシロン  

    本体価格
    180万円

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    558万円

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    50万円

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    538万円

  • ランチア イプシロン 1.4 16V 5速マニュアル 1オーナー R5/9 Tベルト+Wポンプ交換済 整備記録16枚

    本体価格
    69.9万円

  • ランチア イプシロン HFライン 並行輸入 HFライン 並行輸入 新車未登録

    本体価格
    558万円

  • ランチア イプシロン HFライン 日本未導入 新車未登録 APPLE CAR PLAY バックカメラ 前後センサー 左ハンドル

    本体価格
    558万円

  • ランチア イプシロン イブリダ カッシーナ 1オーナー カープレイ ETC カッシーナ17インチ

    本体価格
    538万円

  • ランチア イプシロン LS 

    本体価格
    85万円

関東
399台
1926.7万円
関西
146台
1865万円
東海
182台
1953.5万円
北海道
27台
1869.5万円
九州
48台
1990.2万円
東北
9台
1811万円
北陸・甲信越
42台
1746.8万円
中国
42台
3179.9万円
四国
7台
2124万円
地域別台数
関東
7台
361万円
関西
1台
88万円
東海
2台
304万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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911とイプシロンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランチア  イプシロン
1335万円~4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は902台、イプシロンの中古車は10台掲載しています。
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