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911とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   レクサス  GS F
VS
245万円10000万円
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中古車相場 400万円968万円
GS Fの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 36
  • ポルシェ 911 R スポーツクロノPKG 166km 6MT GTシルバー グリーンストライプPCCBカーボンファイバー製フルバケットシート 世界限定991台

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ 5MT 左H CTCレポート証明書有 オリジナル取扱説明書・記録簿・書類ホルダー有 フックスアロイホイール PCCM エアコン

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 GT3 D車 左H 6MT Fリフト ワンオーナー スポーツクロノ スポーツエグゾースト(コントローラー付き)

    本体価格
    2618万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK パドル スポクロ 電動ミラー BBS ヒーター 車高調節KW 純正サス付 バックカメラ

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ 911 エディション 50イヤーズ ポルシェデザイン PDK 世界750台限定 1オナ スポクロ/エグ フロントアクスルリフトシステム PDLS付マトリクスLEDヘッドライト GTスポーツステアリング ステアリングヒーター Brumesterハイエンドサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    3965万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ/カレラクラシックAW/BOSE/14way電動シート/レーダー/クレストエンボスヘッドレスト/PASM/カラークレストAWセンターキャップ/プライバシーガラス/全周囲M/LEDヘッド/ETC/クルコン/パワステ+/エントリーD

    本体価格
    1535万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 2018MY 後期D車 PCCB Sクロノ クラブスポーツ オールレザー LEDヘッドライト 禁煙車 OP475

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 元デモカー スポーツエグゾースト

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 ティプトロニックS 4WD 正規ディラー車 ブラックレザー 電動タルガTOP

    本体価格
    795万円

  • ポルシェ 911 カレラS 6MT TechArtコンプリートTech Art Four997 フロントスポイラーII ミラーカバーBLACK  ヘッドライトカバー  サイドスカートC/CS リアディフュザー リアルーフスポイラーリアウィング Type III スプリングキットC/CS

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    726.8万円

関東
611
1892.9万円
関西
226
1999.9万円
東海
240
1948.9万円
北海道
29
1858.3万円
九州
86
1942.4万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
42
1817.4万円
中国
49
1806万円
四国
12
1823.3万円
地域別台数
関東
13
692.4万円
関西
7
605.2万円
東海
13
558.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
517.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
238.4万円

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911とGS Fのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  GS F
1335万円4118万円 新車時価格 1100万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2981~3996 排気量(cc) 4968
385~650 最高出力(馬力) 477
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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