| ポルシェ 911 | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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245万円～8800万円
911の相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～97万円
デリカトラックの相場表を見る |
| 1300台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ 911 | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 1335万円～4118万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 2981～3996 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 385～650 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| RR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比＋11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒（スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒）、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル（NEDC）燃費は9.0L／100kmを実現している（2019.7） |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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