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911と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
277万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 4830万円6080万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 2020年式 認定中古車保証付 スポーツテールパイプ GTスポーツステアリング レーンチェンジアシスト パワステプラス カラーホイールキャップ 19/20インチホイール シートヒーター PASM

    本体価格
    1577万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 正規D車/後期モデル/整備記録簿14枚/サンルーフレス/整備手帳・保証書・スペアキー有/スレートグレーメタリック

    本体価格
    1468万円

  • ポルシェ 911 カレラT 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト 左 クレヨン

    本体価格
    1658.3万円

  • ポルシェ 911 カレラ 新春特別 6速MT・ノーマル車両・H&Rサス・記録簿

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 純正OPクラッシックラインアルミホイール スポーツステアリング アルカンターラ

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK 新車並行(ドイツ仕様) 世界限定車Porsche911 50th AnniversaryEdition シリアルナンバー1737/1963 ソリッドブラック ワイドボディ ペピータ柄電動シート ガラスサンルーフ

    本体価格
    3400万円

  • ポルシェ 911 ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP500UP/ワンオーナー/アダプティブスポーツシート/Burmester/フロントリフト/サンルーフ/ツートンレザー/エクステリアパッケージ/ティンテッドLEDメインヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    2568万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP992特別色 PPF ヴァイザッハ PCCB Cスポーツ Mgホイール エクスクルーシブテールランプ ライトデザインインテリア BOSEスピーカー PDLS付LEDヘッドライト マットカーボンドアシルガード アルミペダル

    本体価格
    5100.5万円

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  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 ブリクストンAW・GINTANIマフラー・ローダウン・カーボンエクステリア・カーボンインテリア・フロントリフター・Bowers & Wilkinsサウンドシステム

    本体価格
    6080万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 

    本体価格
    5850万円

関東
509
1866.8万円
関西
204
2074.7万円
東海
207
1932.7万円
北海道
29
1628.7万円
九州
60
1978.2万円
東北
11
1194.3万円
北陸・甲信越
34
1709.8万円
中国
55
1612.4万円
四国
13
1217.5万円
地域別台数
関東
5
5664万円
関西
0
---
東海
3
5880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911と765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  765LTスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 765
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1122台、765LTスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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