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911と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
259万円8285万円
911の相場表を見る
中古車相場 5500万円5980万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ GTシルバー マットプロテクション フロントリフト BOSE レザーインテリア マトリックスヘッドライト

    本体価格
    2952万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK NAエンジン 左ハンドル 前期モデル20インチAW スポエキ サンルーフ ツートンレザーインテリア シートヒーター パドルシフト アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア スポエグ スポクロ シートヒーター ステアリングヒーター BOSEサウンド PDLS PASM 20/21インチホイール クレストエンボスヘッドレスト カラークレスト クルーズコントロール

    本体価格
    1449万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー 後期モデル スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト F20R21カレラSAW スポーツシートプラス ツートンレザー シートH パワステプラス クロノウォッチイエロー GTスポーツステアRaceTex

    本体価格
    1979.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 電動サンルーフ スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG BOSEサウンド ツートーンクラブレザーインテリア マットカーボンインテリアPKG スポーツエキゾーストシステム フロントアクスルリフト

    本体価格
    2084.1万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK リフター クリアテール ライト

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 911 ターボ 4WD 空冷最終モデル / 左H / 6MT / グランプリホワイト / ブラックレザーインテリア / フルタイム4WD

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ スポエグ 20インチホイール LEDヘッドライト シートヒーター メモリー付パワーシート 電動格納ドアミラー OPカラーキャララホワイトメタリック パークセンサー バックカメラ ナビ CD ETC

    本体価格
    1499万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 特別仕様外装色マリタイムブルー

    本体価格
    1539万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 純正フロントリフター スポエグ スポクロ キャララホワイトメタリックカラー サテンプラチナ20インチセンターロックホイール PDLS PASM LEDポジションライトコーディング

    本体価格
    1839万円

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    本体価格
    5500万円

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    5680万円

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    5850万円

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    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 認中保証2年 カーボンOPフル 限定色

    本体価格
    応談

関東
467
1942.3万円
関西
187
1892万円
東海
192
1842.4万円
北海道
27
1657.3万円
九州
67
1977.7万円
東北
12
1246.6万円
北陸・甲信越
35
1904.9万円
中国
45
1546.1万円
四国
10
2090万円
地域別台数
関東
3
5936.7万円
関西
0
---
東海
2
5680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
5500万円

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ポルシェ  911   マクラーレン  765LTスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 765
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1042台、765LTスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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