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911と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
220万円8350万円
911の相場表を見る
中古車相場 6380万円6680万円
765LTスパイダーの相場表を見る
892 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 930カレラ 3.2 D車 左H 5MT ストライプ入りモケットシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK スポクロ正規D車PCCBスポエグCarbonSFlift

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ/スポエグ/14Way/シートヒーター

    本体価格
    1218万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK D車 スポクロ スポEX SR パワステ+ レーンA

    本体価格
    2038万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS タイヤ四本新品/整備点検済/ミツワD車

    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロPKG スポエグ BOSE

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 GT3 正規D車 左H 6速MT RS-Rル・マン仕様

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポエグ カレラS20/21AW 温冷シート

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノ 純正20AW

    本体価格
    1490万円

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    6380万円

関東
439
1867.1万円
関西
147
1853.1万円
東海
156
1544.2万円
北海道
10
1783.7万円
九州
51
1623.2万円
東北
7
1305.6万円
北陸・甲信越
36
1738.8万円
中国
37
2034.4万円
四国
9
1514.5万円
地域別台数
関東
2
6390万円
関西
2
6650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
---

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911と765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  765LTスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 765
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は892台、765LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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