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911とミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ミニ  ミニエースマン
VS
259万円9600万円
911の相場表を見る
中古車相場 258万円513万円
ミニエースマンの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 60
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP558 PCCB/Fアクスルリフトシステム/HDマトリックスLEDヘッド/GTSインテリア&エクステリアPKG/電動ガラスサンルーフ/20・21インチカレラGTSAW/BOSEサウンド/18wayアダプティブスポーツシート+/GTスポーツステア

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 カレラ 40thアニバーサリーエディション 左H 6MT サンルーフ シートヒーター 専用Fバンパー  サイドスカート ポリッシュホイール GTシルバーメタリック スポーツシート

    本体価格
    635万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    1662.5万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK ヴァイザッハPKG クロノPKG フロントアスクルリフトシステム マトリックスLEDヘッドライト Race-Texインテリア

    本体価格
    3977.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツステアリングパトル クロノパッケージ エグゾーストシステム

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 911 カレラ 

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 911 カレラT フロントリフト リヤシート BOSE

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1年保証 シートヒーター ベンチレーター スポーツデザインステアリング 電動格納ミラー ベージュレザー アルカンターラルーフ 純正ナビ/TV 19インチAW

    本体価格
    814.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ3.2 MIZWAディーラー車 911Carrera3.2 黒革シート Carreraウイング 89年式最終モデル

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 右H 正規ディーラー車 ワンオーナー スポーツクロノパッケージAppleカープレイ ターボSエクスクルーシブデザインホイール センターロックキャップ リフター 探知機レーダー ドライブレコーダー 取説 スペア

    本体価格
    2870万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 メルティング・シルバー クラシックトリム サラウンドビューカメラ

    本体価格
    305万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    435万円

関東
480
1970.5万円
関西
180
1930.3万円
東海
218
1855.3万円
北海道
31
1837.9万円
九州
66
1940.4万円
東北
12
1185.4万円
北陸・甲信越
34
1833.3万円
中国
41
3030.3万円
四国
8
2083.5万円
地域別台数
関東
28
391.3万円
関西
12
397.6万円
東海
3
404.3万円
北海道
2
369.9万円
九州
4
444.8万円
東北
1
368万円
北陸・甲信越
6
370.7万円
中国
3
345.3万円
四国
1
419万円

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ポルシェ  911   ミニ  ミニエースマン
1335万円4118万円 新車時価格 491万円645万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) 184~258
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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